Skip to Main Content

noComment

المادة التالية لم تعد متاحة إلا في الأرشيف ولا تحتوي علي صور

أوروبا تطمح تخفيض الانبعاثات الغازية من السفن والطائرات بنسبة تتراوح بين عشرة إلى عشرين في المائة بحلول العام ألفين وعشرين.
وزراء البيئة الأوروبيون اتفقوا في لوكسمبورغ على المقترح المثير للجدل وهو
المتعلق بإجبار شركات الشحن البحري وخطوط الطيران في العالم على المساهمة في مواجهة التغير المناخي.
وزير البيئة السويدي أندرياس كالغرين يقول : “ الاتحاد الأوروبي يدعم هدف خفض الانبعاثات الغازية على المدى الطويل بنسبة ثمانين إلى خمسة وتسعين في المائة بحلول العام ألفين وعشرين بالمقارنة مع العام تسعين”.
اجتماع وزراء البيئة في الاتحاد الأوروبي جاء بعد يوم واحد من فشل وزراء المالية في الاتفاق على سبل تمويل نفقات مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري في الدول النامية. خلافات عميقة بين دول شرق أوروبا وغربها حالت دون التوصل لاتفاق في هذا الإطار وهو الجانب الأكثر أهمية حسب وزير البيئة الألماني زيجمار غابرييل : “ أحد الاحتمالات يكمن في توضيح الجانب المالي الذي لم نتوصل لاتفاق بشأنه”.
قبل حوالي شهر ونصف من مؤتمر كوبنهاغن للمناخ بروكسل تريد أن تظهر للعالم رغبتها الجامحة في أن يكون لها دور قيادي في مجال مكافحة آثار التغير المناخي من خلال إعلانها عن نيتها تسمية مفوض جديد مكلف بحقيبة العمل المناخي.

Copyright © 2009 euronews

tags: مناخ, بيئة, الإتحاد الأوروبي